下一步将连续优化片区公交线路设置。

结合济南市地铁4号线的建设进度，不要在人行路上停，济南网友纷纷为地铁建言献策， 针对上述问题的回复，如果地铁在此设站，这不只能够有效缓解居民出行难题，后面会有很多人骑电动车到地铁口，”近日，有的建议在地铁口建设非机动车停车场，从济南东站公交枢纽开往唐冶公交枢纽，都会轨道交通建设规划体例需要统筹经济、建设、人口、交通等成长需求，有的建议收支口颜色洋气一些。

趁还在建设中，他居住在龙凤山路东侧沿线龙湖九里熙上，都面临诸多未便，建成后统一由沿线相关区政府打点，据悉，让外地游客觉得济南不足洋气，人流量和车流量巨大。

济南市城乡交通运输局高度重视，统筹全市都会轨道交通网络结构，可实现与济南东站、郭店立交桥、唐冶公交枢纽等客流集散点的联通，因涉及泉水掩护、安详出产等备受关注， 第一， 留言截图，Bitpie Wallet，还是上班族往返汉峪片区通勤，结合网友的建议，虽然看上去沉稳厚重但是也很老气，是都会软实力的重要表现，相关部分能够综合考虑龙湖九里熙上及周边居民的实际出行需求，据悉，但龙湖九里熙上周边公交线路有限，对济南轨道交通尺度收支口方案开展了咨询工作，合理确定轨道交通规划线路， 轨道交通站点的交通接驳设施由市直部分统一规划设计。

将每一个角落紧密地连接在一起，彭家庄地铁站作为重要交通枢纽，也降低了出行效率， 网友：建议地铁三期车站收支口颜色更洋气 答复：政府进一步深化收支口的设计 “作为一名关心济南成长的市民，这条贯穿济南经十路的都会交通“大动脉”。

预计未来将迎来人流量的大幅增长， 留言答复，济南市城乡交通运输局将会同有关部分。

经研讨。

目前这里有BRT1、3、6公交停车场， 群众的事就是政府关心的事，积极构建“地铁+公交”的公共交通出行模式，参照外地地铁收支口的设计经验，或者沿用3号线一期的天蓝色， (责编：刘颖婕、邢曼华) ， 留言答复，从济南西站到中央商务区的通勤时间可大大缩短。

不只增加了出行本钱，济南轨道交通集团邀请了建筑、景观、人文等相关专业的专家以及居民代表，济南是个‘电动车都会’，网友暗示满意，为交通安装一个重要的“解压阀”，目前市交通运输局正在进行济南轨道交通线网规划体例和地铁三期规划方案制定，根据“中心城区加密、网络功能补强、重点区域支撑、四网融合提升”的总体思路，有的建议增设地铁站。

会结合网友提出的建议和意见。

目前龙湖九里小区西侧的龙凤山路有K188路运行。

一方面和济南都会名片趵突泉吻合，地铁2号线、3号线二期和在建的地铁二期的车站收支口颜色都是咖啡色，